Cơ sở hạ tầng giao thông là điểm mấu chốt để tăng trưởng kinh tế tại ĐBSCL

Là vùng kinh tế lớn rộng lớn với diện tích 40.400 km2, Đồng bằng sông Cửu Long tự hào nhiều lợi thế cho việc sản xuất nông nghiệp và thu hút đầu tư trên nhiều lĩnh vực. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, hạ tầng ...

Đề xuất từ lãnh đạo về tăng cường đầu tư vận tải cho khu vực đồng bằng sông Cửu Long

Đại diện lãnh đạo cơ quan xuất nhập khẩu đã đề xuất xây dựng thêm cảng nước sâu tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long để tiết kiệm chi phí và thời gian cho các doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản. Theo ông Nguyễn ...

Mở tuyến vận tải trực tiếp từ Hải Phòng xuyên Thái Bình Dương

Một tuyến dịch vụ vận chuyển bằng tàu container cỡ lớn (PN2) đầu tiên kết nối trực tiếp miền bắc Việt Nam từ Cảng container quốc tế Hải Phòng (HICT) xuyên Thái Bình Dương tới khu vực phía Tây Canada và Hoa Kỳ đã chính ...

Thiếu vốn đầu tư cản trở tăng trưởng giao thông đường thủy

Việc thiếu đầu tư vào đường thuỷ nội địa đã làm chậm sự phát triển của việc vận chuyển bằng đường thủy và khiến ngành logistics của Việt Nam phụ thuộc nhiều vào vận tải đường bộ có chi phí cao hơn. Sở hữu 2.360 ...

Phóng viên VNS

Tận dụng chính sách để hướng dòng vốn FDI vào hạ tầng giao thông

Việt Nam cần 48 tỷ USD để phát triển hệ thống giao thông từ nay đến năm 2023. Việt Nam rất cần vốn đầu tư tư nhân, đặc biệt là từ các quỹ nước ngoài, để hoàn thành nhiều dự án giao thông quan trọng ...

Phóng viên VietnamNet

Việt Nam cần phát triển cảng biển xanh để hạn chế ô nhiễm từ các hoạt động vận tải biển

Để hạn chế ô nhiễm do hoạt động vận tải biển và chất thải từ các cảng biển, các chuyên gia cho rằng cần phải thúc đẩy sự phát triển của các cảng biển thân thiện với môi trường.Đọc tiếp  ...

Kim Chi

7,000 billion VND to build two container terminals at Lach Huyen international gateway port

Two container wharfs # 3 and # 4 with a length of 375 m / berth that can receive 100,000 DWT ships are proposed to built by Hai Phong Port Joint Stock Company.Keep reading ...

Anh Minh

Phát triển hạ tầng chậm ảnh hưởng đến tăng trưởng của Việt Nam

Việt Nam đang phát triển nhanh chóng trên hầu hết các mặt trận kinh tế, nhưng đường xá, cảng và sân bay quá tải đang ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng.Đọc tiếp  ...

PETER JANSSEN

Cần kêu gọi vốn ngoại vào phát triển hạ tầng

Từ xuất phát điểm thấp, cơ sở hạ tầng của Việt Nam đã được cải thiện. Tuy vậy, chất lượng cơ sở hạ tầng vẫn là một vấn đề lớn cản trở phát triển kinh tế. Điều này cho thấy cần thiết phải tập trung ...

Nguyễn Hương

Contact us

Contact us

Do you have questions on the content published by Open Development Vietnam? We will gladly help you.

Have you found a technical problem or issue on the Open Development Vietnam website?

Tell us how we're doing.

Do you have resources that could help expand the Open Development Vietnam website? We will review any map data, laws, articles, and documents that we do not yet have and see if we can implement them into our site. Please make sure the resources are in the public domain or fall under a Creative Commons license.

File was deleted
ERROR!

Disclaimer: Open Development Vietnam will thoroughly review all submitted resources for integrity and relevancy before the resources are hosted. All hosted resources will be in the public domain, or licensed under Creative Commons. We thank you for your support.

D3mc2
* The idea box couldn't be blank! Something's gone wrong, Please Resubmit the form! Please add the code correctly​ first.

Thank you for taking the time to get in contact!